Duurzaamheid en transport, gaat dat wel samen? Wat ons betreft wel. De uitdagingen zijn groot, maar de Exintra Group investeert flink in verduurzaming. Zo nemen we onze verantwoordelijkheid én bereiden we ons voor op de invoering van de zero-emissiezones.
Slimme inzet van transportmiddelen
Sommigen zouden diesel vrachtwagens het liefste morgen al verbieden. De waarheid is echter dat Nederland voorlopig nog niet zonder kan. Een elektrische truck heeft een beperkte actieradius en het duurt uren voordat de batterij weer is opgeladen. Daarom maken we bij HJ Bakker, DM en ENL (allemaal onderdeel van de Exintra Group) voor grotere afstanden gebruik van vrachtwagens die rijden op diesel en lng.
In het centrum van grote steden zijn onze vrachtwagens niet altijd welkom. Dat ligt aan hun formaat en gewicht en na het invoeren van de emmissievrije zones ook aan hun uitstoot.
Wij lossen dat op door te werken met partnerlocaties. Zo rijden we bijvoorbeeld internationaal al 2 jaar met een lng truck naar een partner in Amsterdam. Daar wordt de vracht verdeeld over elektrische bakwagens die vervolgens de verschillende winkels bevoorraden.
Vergelijking: 1 grote vrachtwagen of 5 kleine trucks
We onderzochten wat beter is: 5 kleine trucks de complete rit vanaf Roosendaal laten rijden, of werken met partnerlocaties die worden bevoorraad door 1 grote vrachtwagen. Dat laatste blijkt zowel milieuvriendelijker als goedkoper te zijn. Daarom zetten we vol in op samenwerkingen met partnerlocaties. Zo zetten we onze transportmiddelen slim in én dragen we bij aan het verduurzamen van de transportsector.
Dynamische routes
Ook duurzaam is het optimaal benutten van de laadruimte van onze wagens. In het laagseizoen combineren we zoveel mogelijk leveringen in 1 vrachtwagen. Inmiddels hebben we tientallen jaren ervaring in de fashion logistics en kunnen we optimaal inspelen op seizoensinvloeden. De korte lijnen in onze organisatie dragen daar zeker aan bij.
Een dak vol zonnepanelen
Ook op onze hoofdlocatie in Roosendaal werken we hard aan verduurzaming. Zo gebruiken we kopjes in plaats van plastic. En drinken medewerkers warm, koud en bruisend water uit de Quooker in plaats van zelf flesjes mee te nemen.
Diverse moderne waterpompsystemen zorgen ervoor dat ons gasverbruik gelijk is aan het verbruik van 4 normale gezinnen. Een hele prestatie omdat internationale chauffeurs hier ook douchen.
Als kers op de taart hebben we afgelopen maand 180 zonnepanelen op ons dak laten leggen. Samen leveren zij 63.000 kwh per jaar aan energie. Hoewel we verhuisplannen hebben, vonden we het toch belangrijk om deze stap te nemen. Verduurzaming betekent voor ons minder verbruiken én meer zelf opwekken.
Een blik op de toekomst
Hoewel we al mooie stappen hebben gezet, zijn we er nog niet. Komende tijd gaan we onze laadstrategie optimaliseren op basis van data van opgewekte en verbruikte energie. Concreet kan dit bijvoorbeeld betekenen dat we intern transportmateriaal zoals heftrucks niet meer ’s nachts opladen, maar in de middag als de zon schijnt.
Daarnaast houden we de ontwikkelingen nauwgezet in de gaten en blijven we ons verbruik monitoren. Een duurzame transportsector is de gezamenlijke verantwoordelijkheid van alle betrokken partijen. Als Exintra Group dragen we hier graag aan bij.
